Расчет технико-экономических показателей автозаправочной станции (АЗС) (на примере ООО «Одор») - Дипломная работа

Содержание

Введение 3

1 Теоретические основы автозаправочной станции 5

1.1 Назначение и классификация АЗС 5

1.2 Технические характеристики типовых стационарных АЗС 8

1.3 Требования и особенности проектирования АЗС 17

2 Практический расчет технико-экономических показателей автозаправочной станции ООО «Одор» 26

2.1 Резюме проекта 26

2.2 Расчет технико-экономических показателей автозаправочной станции ООО «Одор» 36

2.3 Финансовый план 49

Заключение 54

Глоссарий 58

Список использованных источников 59

Приложения 63

Введение (выдержка)

Актуальность темы. Автозаправочные станции, или сокращенно АЗС, тесно связаны с городской инфраструктурой и являются ее важной частью. В каждом городе, населенном пункте, на каждой трассе и дороге обязательно присутствуют АЗС. Современные АЗС характеризуются большим разнообразием оборудования и устройств, посредством которых осуществляют прием и хранение, выдачу топлива автотранспорту и продажу консистентных смазок и различных масел, и они могут состоять из нескольких зданий. В связи со своим основным назначением АЗС обычно располагаются как можно удобнее для потребителей и как можно ближе к ним. Это либо автодороги с большими автомобильными потоками, либо места какого-либо другого скопления автомобилей, чтобы уменьшить, по возможности, расстояние, которое необходимо преодолевать автотранспорту до автозаправочной станции. Специфической особенностью АЗС является размещение технологического оборудования на открытых площадках. При проектировании АЗС необходимо учитывать требования нормативной литературы по противопожарной защите и очистки поверхностных стоков с территории станции.

Цель работы – разработка и расчет технико-экономических показателей автозаправочной станции ООО «Одор».

Для достижения намеченной цели были поставлены следующие задачи:

- провести анализ назначения и классификации АЗС;

- исследовать технические характеристики типовых стационарных АЗС;

- рассмотреть требования и особенности проектирования АЗС;

- представить резюме проекта;

- произвести расчет технико-экономических показателей автозаправочной станции ООО «Одор»;

- рассчитать экономическую эффективность предложенных мероприятий.

Объект работы - ООО «Одор».

Предмет работы – технико-экономических показателей автозаправочной станции ООО «Одор».

Теоретическую основу исследования составляют основополагающие положения, представленные в трудах отечественных учёных: К. А. Акулов, Н.Е. Данилина, И.В. Дерябин, В.Г. Коваленко, А.А. Коршак, А.А. Попова, С. А. Сироткин, В.В. Шалай, и др.

Методы исследования: анализ и синтез, сравнение, эконмический анализ, вычислении обобщающих показателей.

Практическая значимость выпускной квалификационной работы состоит в том, что ее результаты могут быть использованы при разработке технико-экономических показателей автозаправочной станции ООО «Одор».

Выпускная квалификационная работа состоит из введения, двух глав, включающих в себя шест параграфов, заключения, глоссария, списка использованных источников, приложений.

Основная часть (выдержка)

1 Теоретические основы автозаправочной станции

1.1 Назначение и классификация АЗС

Автозаправочная станция (АЗС) — это комплекс зданий, сооружений и оборудования, ограниченный пределами площадки и предназначенный для заправки транспортных средств (кроме гусеничного транспорта) моторным топливом.

На АЗС также организуются продажа масел, консистентных смазок, запасных частей, принадлежностей к автомобилям и другим транспортным средствам, прием от владельцев индивидуального транспорта отработанных масел и мелкой тары из-под нефтепродуктов, техническое обслуживание. Кроме того, на АЗС оказывают сервисные услуги по обслуживанию автотранспорта, его владельцев и пассажиров.

Автозаправочные станции классифицируются: по конструктивному исполнению; по функциональному назначению; по количеству реализуемых топлив; по способу размещения резервуаров; по нормативным параметрам типовых проектов; по размещению на местности; по количеству оказываемых услуг .

По конструктивному исполнению различают стационарные, контейнерные и передвижные автозаправочные станции. Стационарные АЗС представляют собой капитальные сооружения, включающие здания, резервуары, технологические трубопроводы, топливораздаточные колонки, очистные сооружения и различные системы обеспечения технологического процесса. Они могут обеспечить заправку до 1500 транспортных средств в сутки и до 170 заправок в час в пиковых нагрузках. Контейнерные АЗС характеризуются размещением основного и вспомогательного оборудования (в том числе резервуаров) в блок-контейнерах заводского изготовления. Передвижные АЗС являются мобильной технологической системой на автомобильном шасси, прицепе или полуприцепе. Они выполнены как единое заводское изделие и предназначены для розничной торговли топливом.

По функциональному назначению автозаправочные станции бывают общего пользования и ведомственные. На АЗС общего пользования осуществляется заправка любых автомобилей, независимо от их вида собственности и ведомственной принадлежности. Отпуск нефтепродуктов на них производится либо за деньги, либо по карточкам. АЗС общего пользования обычно располагаются в местах наибольшего скопления автомобилей: на автомагистралях, у автостоянок, в местах пересечения дорог и т.п. Ведомственные автозаправочные станции (их называют топливозаправочными пунктами) обычно располагаются на территории тех предприятий, автомобили которых они заправляют. Поскольку в этом случае используются местные условия предприятий, их конструкция зачастую отличается от конструкции станций общего пользования при абсолютно одинаковых общих требованиях к ним.

По количеству реализуемых топлив различают традиционные и многотопливные автозаправочные станции. Традиционные АЗС предназначены для заправки транспортных средств только жидким моторным топливом. Многотопливные АЗС обеспечивают заправку транспортных средств двумя или тремя видами топлива, в том числе жидким моторным топливом (бензин и дизельное топливо), сжиженным углеводородным газом (сжиженный пропан-бутан) и сжатым природным газом .

При организации автозаправочного комплекса (АЗК) с мойкой, пунктом сервисного обслуживания потребителей, магазинами и т.п. площадь земельного участка под строительство увеличивается по сравнению с указанной в таблице на величину площади, необходимой для размещения дополнительных зданий и сооружений, а также подъездных путей к ним и дополнительных стоянок для автомобилей.

Заключение (выдержка)

В настоящее время рынок Автомобильных Заправочных Станций (АЗС) - это одна из перспективных и постоянно развивающихся отраслей предпринимательства России и всего мира. Количество автомобилей в нашей стране давно перевалило за 45 миллионов и стремительно продолжает расти. Сегодня рынок автозаправочных станций в России продолжает развиваться. В связи с этим постоянно увеличивается потребность в автомобильном топливе. В сложившейся крайне тяжелой экономической обстановке проблема снижения издержек и поддержания оптимального уровня запаса в резервуарах автозаправочных станций является одной из основных проблем системы сбыта нефтеперерабатывающего предприятия.

Практический анализ проведен на примере автозаправочной станции ООО «Одор», руководство которой хотят открыть еще одну АЗС, включающая в себя: кафе; магазин автозапчастей, масел и горюче-смазочных материалов; сервис-заправочный пост; пункт экспресс-замены масла; автостоянка. Строительство автозаправочного комплекса ООО «Одор» предполагается осуществить в Калининградской области, на магистральной федеральной автомобильной дороге, в непосредственной близости к развилке на г. Калининград. Площадь застройки автозаправочного комплекса составит 1200м2.

Проектом предусматривается строительство:

1. Автозаправочной станции (АЗС) с емкостями подземного типа на четыре вида нефтепродуктов: Дизельное топливо; Бензин Аи-92; Бензин Аи-95; Бензин Аи-100.

2. Кафе;

3. Сервис-поста с пунктом экспресс-замены масла;

4. Автостоянки.

Для проектируемого объекта соблюдены все минимальные безопасные расстояния. Водоснабжение реконструируемой АЗС, предусмотрено от существующей сети хозяйственно-питьевого водопровода диаметром 300 мм, расположенного по ул. Труда. На территории проектируемой АЗС запроектирован проезд для специального противопожарного и производственного автотранспорта. Покрытие проезда – асфальтобетонное. Пожарные щиты комплектуются первичными средствами пожаротушения, немеханизированным пожарным инструментом в зависимости от класса пожара. Территория АЗС оснащена: ящик металлический с крышкой для ТБО V = 1 м3– 2 шт; ящик металлический для ветоши – 1 шт; ящик металлический для песка с прорезью для лопаты V = 1 м3– 1 шт; ящик металлический с крышкой для замазученного песка V = 1 м3– 1 шт; ящик металлический с крышкой для хранения масла – 1 шт; шкаф для хранения спецодежды –1 шт; сцепка буксировочная – 1 шт; контейнер для хранения инвентаря и проб бензинов – 1 шт; информационные таблички – 14 шт; переносной забор L 2 м со знаком «Въезд запрещен» – 6 шт.

Строительство АЗС ООО «Одор» включает в себя: планирование и проектирование автозаправочного комплекса; согласование проектов с исполнительными комитетами и службами города; земельные работы, строительство АЗС, кафе, сервис-поста, стоянки; монтаж технологического оборудования (топливных трубопроводов, топливораздаточных колонок и электронных систем управления); прокладка наружных коммуникаций; благоустройство и озеленение прилегающей территории; установка стендов, вывесок, рекламы.

Срок строительства составит 6 месяцев.

АЗС включает в себя следующие основные технологические объекты:

– операторную (площадь 60 м2) модификации «S60Л» – III степени огнестойкости с классом конструктивной пожарной опасности – С1;

– навес над ТРК прямоугольной формы без переходного навеса на 2 ТРК;

– резервуары V = 25 + 25 м3

– 1 шт. для хранения бензина «95», «92» – 1 шт, «100» – 1 шт. и дизельное топливо– 1 шт. полной заводской готовности производства ООО «Юрмашевский завод металлоконструкций»;

– две четырехпостовые (4 х 8) топливораздаточные колонки, всасывающего типа «Wayne Dresser» серия Global Star V, расположенные на заправочных островках под навесом;

– островок заливочный для ЖМТ;

– площадка для автоцистерны ЖМТ;

– резервуар аварийный емкостью 25 м3.

Три односторонних колонки для бензина и одна двухсторонняя для ДТ.

Среднесписочная численность работников ООО «Одор» составляет 13 человек.

Предполагается, что цены у ООО «Одор» будут средними по региону.

Система автоматизации АЗС «BENZA» (далее - АСУТП) предназначена для автоматизированного измерения, коммерческого учета и управления технологическими процессами на АЗС.

Таким образом, в ходе выполнения выпускной квалификационной работы были рассмотрены основные разделы бизнес-плана проекта создания автозаправочной станции и комплекса по оказанию дополнительных услуг автовладельцам, в который входят: кафе; магазин автозапчастей, масел и горюче-смазочных материалов; сервис-пост; пункт экспресс-замены масла; автостоянка.

В работе была представлена общая характеристика проекта, результаты изучения рынка, разработан план маркетинга и план производства. Рассчитана стоимость проекта и основные статьи расходов, проанализированы выгоды и риски проекта. Приведены плановые решения в отношении организационной среды реализации проекта: определена организационно-правовая форма предприятия и организационная структура управления. Представлены прогнозные значения параметров при реализации проекта: рассчитаны показатели отчета о прибылях и убытках. На основе модели потока денежных средств по проекту проведена оценка экономической эффективности проекта и его устойчивости. В процессе выполнения выпускной квалификационной работы применялись методы финансового анализа деятельности предприятия.

Источник возврата инвестиций - чистая прибыль ООО «Одор». После выхода на постоянную мощность (через 2 квартала после начала работы) прогнозируются следующие средние показатели деятельности ООО «Одор»: годовой объем продаж ― 14 000 000 литров; годовая выручка от реализации ― 293 538 тыс. рублей в постоянных ценах декабря 2024 года; прогнозируемая средняя чистая прибыль ― 17 133 тыс. рублей в постоянных ценах декабря 2024 года. Проект обеспечивает высокую эффективность капиталовложений ― внутренняя норма рентабельности составляет 121,1%. Срок окупаемости проекта - 1 год с момента запуска ООО «Одор»; 1,5 года с начала строительства.

В результате работы была доказана целесообразность создания автозаправочного комплекса, строительство которого предполагается осуществить в Калининградской области.

Литература

Нормативно-правовые акты:

1. Федеральный закон от 22.07.2008 N 123-ФЗ (ред. от 25.12.2023) "Технический регламент о требованиях пожарной безопасности" // Собрание законодательства Российской Федерации от 28 июля 2008 г. N 30 (часть I) ст. 3579

2. Постановление Правительства РФ от 29 октября 2009 г. N 860 "О требованиях к обеспеченности автомобильных дорог общего пользования объектами дорожного сервиса, размещаемыми в границах полос отвода" (с изменениями и дополнениями)

3. Приказ МЧС России от 05.05.2014 N 221 (ред. от 21.06.2024) "Об утверждении свода правил "Станции автомобильные заправочные. Требования пожарной безопасности" (вместе с "СП 156.13130.2014. Свод правил.")

4. Приказ МЧС России от 24.04.2013 N 288 (ред. от 27.06.2023) "Об утверждении свода правил СП 4.13130 "Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям" (вместе с "СП 4.13130.2013. Свод правил. Системы противопожарной защиты. Ограничение распространения пожара на объектах защиты. Требования к объемно-планировочным и конструктивным решениям")

5. Приказ МЧС России от 30.03.2020 N 225 (ред. от 25.12.2023) "Об утверждении свода правил СП 8.13130 "Системы противопожарной защиты. Наружное противопожарное водоснабжение. Требования пожарной безопасности" // Гарант (дата обращения 01.04.2025)

6. СП 42.13330.2011. Свод правил. Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений. Актуализированная редакция СНиП 2.07.01-89*" (утв. Приказом Минрегиона России от 28.12.2010 N 820) // Гарант (дата обращения 01.04.2025)

7. Национальный стандарт РФ ГОСТ Р 58404-2019". Станции и комплексы автозаправочные. Правила технической эксплуатации" (утв. и введен в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 25 апреля 2019 г. N 167-ст)

Научная литература:

8. Акулов К. А. Эксплуатация технологического оборудования автозаправочных станций : учебное пособие / К. А. Акулов, Ю. Д. Земенков, В. А. Петряков, С. Ю. Подорожников. — Тюмень : ТИУ, 2024. — 344 с.

9. Анферов В.В., Коваленко В.Г., Ременцов А.Н. Техническая оснащенность и персонал в системах нефтепродуктообеспечения. Учебное пособие. Череповец: Метранпаж, 2020 – 448 с.

10. Безбородов Ю.Н., Петров О.Н., Сокольников А.Н., Фельдман А.Л. Технологическое оборудование для АЗС и нефтебаз. Ч. 1. Оборудование для слива-налива нефтепродуктов в железнодорожные, автомобильные цистерны и морские суда. – Учебное пособие. – Красноярск: Сиб. федер. ун-т, 2025. – 168 с.

11. Белякова М.Ю. Система управления риском на этапе инвестиционного процесса: учебник / М. Ю. Белякова. – Москва: Папирус Про, 2022. - 509 с.

12. Данилина, Н.Е. Эксплуатация насосных, компрессорных станций, нефтебаз и АЗС : учеб.-метод. пособие / Н.Е. Данилина, И.В. Дерябин. - Тольятти :Изд-воТГУ, 2019. – 154 с.

13. Забиров, И.М. Проектирование нефтебаз, нефтескладов и топливозаправочных комплексов <Текст> / Пенза: РИОПГСХА, 2022. – 89 с.

14. Злотникова Л.Г. Финансовый менеджмент в нефтегазовых отраслях: учебник. – М.: «Нефть и газ» РГУ нефти и газа им. М. Губкина, 2021. – 452с.

15. Коваленко, В.Г. Автозаправочные станции / В.Г. Коваленко, А.С. Сафонов, и др. - М.: СПб: НПИКЦ, 2024. - 280 c.

16. Коннова Г. В. Оборудование транспорта и хранения нефти и газа / Г. В. Коннова. - Ростов н/Д: Феникс, 2022. - 128 c.

17. Коршак, А.А. Нефтебазы и автозаправочные станции : учеб. пособие / А.А. Коршак. - Ростов н/Д : Феникс, 2025. - 494 с.

18. Мартыненко Г.Н. Температурный режим хранения нефтепродуктов в резервуарах [Электронный ресурс]: учебное пособие/ Мартыненко Г.Н., Тульская С.Г.– Электрон. текстовые данные.— Воронеж: Воронежский государственный архитектурно-строительный университет, ЭБС АСВ, 2023.– 54 c.

19. Матвеев Ю.А., Богданов А.Ю., Вьюшин Д.А. Резервуар для приема, хранения и выдачи сырой нефти, содержащей механические примеси. Патент на полезную модель №79535 от 10.01.2009.

20. Попова А.А. Производственная безопасность [Электронный ресурс) учеб. пособие / под обш. ред. А.А. Попова. — 2-е изд., испр. — СПб.: Лань, 2013. — 432 с.

21. Симонова И.Ф. Трудовой потенциал и его воспроизводство как основа стратегического развития нефтегазового предприятия: учебное пособие. – М.: ЦентрЛитНефтеГаз, 2022. – 220с.

22. Сироткин С.А Финансовый менеджмент на предприятии: учебник / С. А. Сироткин, Н.Р. Кельчевская. – Москва: Юнити-Дана, 2021. – 351 с.

23. Шалай В.В., Макушев Ю. П. Проектирование и эксплуатация нефтебаз и АЗС: учебное пособие / Шалай В.В., Макушев Ю. П. - Инфра-Инженерия, 2022. – 168 с.

24. Шишмина Л.В. Экология нефтедобывающих комплексов: учебное пособие. – Томск: Изд-во ТПУ, 2024. – 106с.

Электронные ресурсы:

25. Классификация АЗС. [Электронный ресурс].- Режим доступа: https://proofoil.ru/Petrochemical/Petrochemical1.html, свободный. - Загл. с экрана. (дата обращения 01.04.2025)

26. Приемка нефтепродуктов на АЗС. [Электронный ресурс]. – Режим доступа: https://proofoil.ru/Petrochemical/Petrochemical9.html, свободный. - Загл. с экрана. (дата обращения 01.04.2025)

27. Резервуары АЗС. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://ros-pipe.ru/clauses/rezervuary-azs/ , свободный. - Загл. с экрана. (дата обращения 01.04.2025)

28. Назначение и принцип действия топливораздаточной колонки. [Электронный ресурс]. - Режим доступа: https://proofoil.ru/Petrochemical/Petrochemical8.html, свободный. - Загл. с экрана. (дата обращения 01.04.2025)

29. Бензин Калининград. Цена бензина Аи-92, Аи-95, ДТ в АЗС города сегодня: https://fuelprice.ru/kaliningrad свободный. - Загл. с экрана. (дата обращения 01.04.2025)

30. Карта России [Электронный ресурс]: Карта города Калининград. – Режим доступа: https://yandex.ru/maps/22/kaliningrad/?ll=20.510138%2C54.710161&z=12 свободный. - Загл. с экрана. (дата обращения 01.04.2025)