Специалист безопасности дорожного движения - Реферат

Содержание

Введение 3

1 Требования к специалисту БДД, его функции 4

2 Права и обязанности ответственного за БДД 8

Заключение 10

Список литературы 11

Введение (выдержка)

Специалист ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения (Специалист по БДД) – это должностное лицо, которое отвечает за безопасную эксплуатацию транспорта в организации.

Согласно последней, от 30.10.2018, редакции Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения», которая вступила в силу 30 декабря 2018 года, специалист, ответственный за обеспечение безопасности дорожного движения (специалист по БДД, ответственный за БДД – это все он) должен быть у каждой организации или индивидуального предпринимателя, кто занимается перевозками, а также всех организаций (и ИП) — владельцев грузовых автомобилей и (или) автобусов, даже если эти грузовые автомобили и (или) автобусы используются исключительно для собственных нужд.

В рамках представленной работы, рассмотрим требования к специалисту БДД, его права и обязанности.

Основная часть (выдержка)

1 Требования к специалисту БДД, его функции

Обеспечение дорожной безопасности на предприятии — это деятельность, направленная на снижение вероятности различных инцидентов на дороге с водительским составом, а также минимизацию последствий от них. Работой в этой области обычно занимается специально назначенный работник. Рассмотрим, каковы требования к ответственному за безопасность дорожного движения специалисту и чем грозит отсутствие такого сотрудника.

Согласно приказу Минтранса 287 от 28 сентября 2015 г, специалистом, ответственным за БДД может работать исключительно работник с высшим образованием, и прошедший аттестацию в УГАДН. Только тут есть нюанс — если образование у него высшее транспортное, и специальность входит в укрупненную группу 23.00.00, то диплома и аттестации достаточно. А вот если образование любое другое, не входящее в группу 23.00.00 (но обязательно высшее), то самый быстрый способ привести документы в соответствие с требованиями Минтранса — получить диплом дополнительного профессионального образования по специальности «Специалист, ответственный за безопасность дорожного движения».

Остановимся подробнее на процедуре аттестации для специалиста по БДД.

С ноября 2017 года изменился порядок сдачи аттестации ответственных за БДД. Основные изменения: теперь вопросов на экзамене не 10, а 20 (а всего вопросов для подготовки теперь 360 вместо 300), для успешной сдачи нужно сделать не больше 2 ошибок, необходима регистрация через сайт и не позже, чем за 12 дней до самой даты экзамена.

Заключение (выдержка)

Таким образом, Ответственный за БДД — должностное лицо, которое несет ответственность за безопасную эксплуатацию транспорта в компании.

Если у организации на балансе есть служебный автомобиль и он используется в хозяйственной деятельности, нужен сотрудник, который будет за него отвечать. Специалист по БДД обязанности несет в соответствии со статьей 20 Федерального закона № 196-ФЗ от 10.12.1995.

Часть 2 упомянутой статьи гласит: если компания применяет в работе транспортное средство, она обязана иметь в штате сотрудника, который возьмет на себя обязанности ответственного по БДД. Это может быть:

- специалист в этой сфере;

- инженер по БДД;

- сотрудник, занимающий другую должность, но взявший на себя эти функции по совместительству.

Главное условие — он должен пройти аттестацию в соответствии с требованиями Приказа Минтранса № 106 от 20.03.2017. Это мероприятие подтвердит, что работник имеет право заниматься соответствующей деятельностью.

Квалификационные требования можно найти в части 16 Приказа Минтранса № 287 от 28.09.2015. Там же указано, что он должен знать и уметь. Опираясь на пункт 16.2, можно сформулировать и обязанности ответственного за обеспечение безопасности дорожного движения.

Литература

1. Федеральный закон "О безопасности дорожного движения" от 10.12.1995 N 196-ФЗ (в ред. 27.12.2018 N 508-ФЗ) // СПС Консультант Плюс.

2. Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. № 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» (ред. от 30.10.2018 г.) // СПС Консультант Плюс.

3. Приказ Минтранса России от 08.08.2018 N 296 "Об утверждении Порядка организации и проведения предрейсового или предсменного контроля технического состояния транспортных средств" (ред. от 08.08.2018) // СПС Консультант Плюс.

4. Приказ Минтранса России от 15.01.2014 № 7 «Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации» // СПС Консультант Плюс.

5. Приказ Минтранса РФ от 18 сентября 2008 г. № 152 «Об утверждении обязательных реквизитов и порядка заполнения путевых листов» (ред. от 21.12.2018) // СПС Консультант Плюс.