Введение…3
1. Аккумуляторная батарея ВАЗ-21107. Назначение, тип, устройство и принцип работы, разрядные и разрядные характеристики аккумуляторной батареи, основные характеристики…5
2. Генераторная установка ВАЗ-21107. Назначение, тип, устройство и принцип работы. Принципиальная электрическая схема генераторной установки, регулятора напряжения, выпрямительного блока…9
3. Система электростартерного пуска ВАЗ-2107. Назначение, структурная схема. Электростартер, тип, устройство, принцип работы. Характеристика электростартера. Принципиальная схема
управления электростартера…13
4. Система зажигания ВАЗ-2107. Назначение, тип, принцип действия. Конструкция элементов системы зажигания: катушка зажигания , свечи зажигания, способ регулирования угла опережения зажигания….16
5. Система топливоподачи ВАЗ-2107. Назначение, тип, принцип действия. Принципиальная схема топливоподачи. Конструкция элементов системы топливоподачи….19
6. Система освещения, световой и звуковой сигнализации ВАЗ-2107. Назначение, тип, принцип действия. Конструкция элементов системы освещения, световой и звуковой сигнализации….24
7. Информационно-измерительная система ВАЗ-2107. Назначение. Конструкция датчиков и указателей автомобильных информационных измерительных систем….…28
8. Электроприводы вспомогательного оборудования автомобиля ВАЗ-2107. Назначение. Конструкция и принцип работы электроприводов. Схемы управления электроприводами….….31
Заключение….….33
Библиография….….34
ВАЗ-2107 — легковой заднеприводной автомобиль, последняя модель «классики», выпускаемый ОАО «Волжский автомобильный завод» с 1982 года. Автомобиль создан на основе базовой модели семейства - ВАЗ 2105. В эту модель был установлен двигатель увеличенного объема 1,6 л. с распределённым впрыском (в целях соответствия нормам экологичности Euro-2, введеными в РФ в 2006 г.), что в целом изменило подкапотную компоновку в сторону труднодоступности агрегатов.
Для европейского рынка, согласно требованиям о защите окружающей среды, с 1991 года выпускают седан ВАЗ-21073, оснащаемый 1,7-литровым двигателем мощностью 84 л.с. с системой центрального впрыска и каталитическим нейтрализатором. Для китайского рынка производили модель ВАЗ-2107 серии N71 с 66-сильным 1,45-литровым короткоходным двигателем ВАЗ-21033-10, работающим на бензине А-76 (остальные "семерки" работают только на бензине с октановым числом не ниже 91).
С 2001 г. была принята новая программа комплектации моделей, для модели ВАЗ 2107 появились исполнения – «стандарт» и «норма», для ВАЗ 21074 – «норма» и «люкс».
ВАЗ-2107 является одной из самых продаваемых моделей на российском авторынке из-за доступной цены, простоты конструкции и распространённости автозапчастей.
В мае 2008 года сборка ВАЗ-2107 налажена на аргунском заводе «Пищемаш» в Чеченской республике.
Автомобильная промышленность страны постоянно совершенствует конструкцию выпускаемых автомобилей с целью снижения расхода топлива, уменьшения загрязнения окружающей среды, повышения безопасности дорожного движения.
По сравнению с существующими новые модели и модификации автомобилей усложняются, в их системах появляются современные приборы и устройства. Однако эффективное использование автомобилей зависит не только от совершенства конструкции. Во многом оно определяется качеством технического обслуживания при эксплуатации. Кроме того, удовлетворение возрастающих потребностей в автомобильных перевозках не может быть обеспечено только за счет выпуска новых автомобилей. Одним из главных резервов увеличения автомобильного парка является ремонт автомобилей. Таким образом, вопросы устройства, технического обслуживания и ремонта автомобилей тесно взаимосвязаны.
1. Александров Л.А. Техническое нормирование труда на автотранспорте. - М: Транспорт, 1976.
2. Автомобильные эксплуатационные материалы О. И. Манусаджянц.- М. «Транспорт» 1989 г.
3. Автомобили страны советов Л. М. Шугуров, М.«Издательство ДОСААФ» 1980 г.
4. Гмурман В.Е. Руководство к решению задач по теории вероятности и математической статистике. - М: Высшая школа, 1979.
5. Иванов В.Б. Справочник по нормированию труда на автомобильном транспорте. - Киев: Тэхника, 1991.
6. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Ч. 2. Автомобиль УАЗ - 3303. - М: Транспорт - 1979.
7. Политехнический словарь А. Ю. Ишлинский.- М. «Советская энциклопедия» 1989 г.
8. Селиванов С.С. Механизация процессов технического обслуживания и ремонта автомобилей. - М: Транспорт, 1984.
9. Справочник автомеханика Н. В. Зайцев.- М. «Нива России» 1993 г.
10. Техническая эксплуатация автомобилей: Учебник для Вузов/ под ред. Г.В. Крамаренко. - М: Транспорт, 1983
11. Техническая эксплуатация автомобилей: Методические указания к курсовой работе/ сост. Дажин В.Г, Фомягин Л.Ф. - Вологда:ВоПИ, 1995, 41.
12. Устройство автомобилей Ю. И. Боровских.- М. «Высшая школа», 1988 г.
13. Устройство автомобиля Е. В. Михайловский.- М. «Машиностроение» 1987 г.
14. Устройство автомобиля ВАЗ-2107 и его модификаций Игнатов А.П. -М. “Третий рим” 2000
