Метрология, стандартизация и спецификация - Курсовая работа

Содержание

Введение 3

1. Служебное назначение сборки 4

2. Служебное назначение детали 5

3. Расчет и выбор трех видов посадок 6

4. Выбор посадок колец подшипников 9

5. Шпоночные соединения 11

6. Резьбовые соединения 12

7. Проектирование калибров для контроля гладких цилиндрических поверхностей 13

Заключение 15

Список литературы 16

Введение (выдержка)

С каждым днём всё больше возрастает потребность в надёжных, качественных и экономичных товарах. Залог получения таких товаров в машиностроении − это развитие и модернизация старых технологий, обновление и совершенствование парка станков, и наблюдение за качеством получаемых товаров по средствам метрологии, стандартизации и сертификации. При этом всё большее значение для развития машиностроения имеет организация производства машин и других изделий на основе взаимозаменяемости, создание и применение надёжных средств технических измерений и контроля.

Целью данной курсовой работы является освоение навыков расчёта различных посадок, калибра-пробки и калибра-скобы, шпоночного и резьбового соединений с изображением полей допусков, указанием предельных отклонений и расчёта предельных зазоров и натягов. Проведение этих расчётов осуществляется с применением электронных программ, которые существенно облегчают их решение по сравнению с решением их без внедрения вычислительной техники. Также расчёты производятся с применением различного справочного материала, который необходим для реализации поставленных задач.

Выполнение данной работы необходимо для того, чтобы обеспечить взаимозаменяемость деталей в случае их поломки или выхода из строя, поэтому данный расчёт весьма важен для любого вида производства.

Основная часть (выдержка)

7. Проектирование калибров для контроля гладких цилиндрических поверхностей

7.1 Калибр – пробка для отверстия под подшипник.

72 Сп => 72 Н7 [3]

Н7: ES = +0,030 (мм); EI = 0 (мм)/

Исходные данные:

Dmax = 72,030 (мм); Dmin = 72,000 (мм);

z = 0,004 (мм); y = 0,003 (мм);

H = 0,005 (мм) α = 0 (мм).

Проходная сторона новая:

– Рабочий калибр: размер Dmin + z = 72,000+0,004=72,004 (мм);

допуск ±Н/2 = ±0,0025 (мм).

Проходная сторона изношенная:

– Рабочий калибр: размер Dmin – y + α = 72,000 – 0,003+0 = 71,997 (мм)

Непроходная сторона:

– Рабочий калибр: размер Dmax – α = 72,030 – 0=72,030 (мм)

допуск ±Н/2 = ±0,0025 (мм).

Схема расположения полей допусков калибров для отверстия:

Заключение (выдержка)

В данной курсовой работе выбраны и рассчитаны посадки - с зазором, натягом, переходные и для посадочных мест подшипников.

Рассчитаны калибр-скоба для проверки вала под подшипник и калибр-пробка для отверстия в корпусе,

Рассчитаны шпоночное и резьбовое соединения.

В каждом из рассчитанных пунктов имеются графические иллюстрации, на которых изображены схемы расположения полей допусков, с указанием предельных отклонений, максимальных и минимальных зазоров и натягов.

Литература

1. Мягков В.Д. Допуски и посадки. Том 1-й. Справочник. – С.Пб.: Машиностроение, 1982.

2. Мягков В.Д. Допуски и посадки. Том 2-й. Справочник. – С.Пб.: Машиностроение, 1983.

3. Якушев А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения. Учебник для ВУЗов. – М.: Машиностроение, 1986.

4. Анфимов М.И. Редукторы. Конструкции и расчёт. [Альбом]. Изд.3-е, перераб. и доп. – М.: Машиностроение, 1972.

5. Лифиц И.М. Стандартизация, метрология и сертификация: Учебник. – 5-е изд., перераб. и доп. – М: Юрайт – Издат, 2005. – 351с.

6. Перель Л.Я. Подшипники качения: Расчет, проектирование и облуживание опор: Справочник. – М.: Машиностроение, 1983. – 543 с., ил.

7. Солонин И.С. Расчёт сборочных и технологических размерных цепей. – М.: Машиностроение, 1980. – 110 с.

Примечания

Прилагается чертеж червячного вала в формате, спроектированный в Компас 14sp1.