ВВЕДЕНИЕ 3
1. Общая схема таможенного контроля морских судов загранплавания 4
2. Технические средства таможенного контроля (ТСТК), используемые при таможенном контроле морских судов загранплавания 15
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 19
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ 20
Работа посвящена актуальной теме – анализу основных принципов оперативно-технической схемы таможенного контроля морских судов за-гранплавания и использования при этом технических средств таможенного контроля (ТСТК). В соответствии с положениями таможенного законода-тельства товары и транспортные средства находятся под таможенным кон-тролем с момента его начала и до его завершения в соответствии с заявлен-ным и разрешенным к применению таможенным режимом.
При ввозе моментом начала таможенного контроля является фактическое пересечение таможенной границы. Этому должно предшествовать уведомление о намерении ввоза на таможенную территорию товаров и транспортных средств. Таким образом, по прибытии отечественных или иностранных судов в территориальные воды страны они считаются находящимися под таможенным контролем. Соответственно, таможенный контроль начинается с момента пересечения судном и находящимися на нем лицами и товарами таможенной границы страны и заканчивается оформлением таможенных документов на выпуск товаров и транспортных средств. При вывозе началом таможенного контроля считается принятие уведомления о намерении вывезти товары и транспортные средства, а его окончанием – вручение заявителю оформленных в таможенном отношении документов на выпуск товаров и транспортных средств за границу.
При проведении таможенного контроля судов заграничного плавания таможни и таможенные посты организуют выполнение служебных задач в тесном взаимодействии с начальниками и капитанами портов и их службами, администрацией населенных пунктов, в которых расположены порты, с частями и подразделениями Федеральной пограничной службы РФ (ФПС), с территориальными органами МВД, с органами медико-санитарного, фитосанитарного, ветеринарного, экологического контроля и контроля за вывозом культурных ценностей. Таможенные, пограничные, фитосанитарные, ветеринарные и другие службы, дислоцирующиеся на границе, осуществляют свою деятельность в режиме работы международных морских и речных портов.
Процесс оформления товаров и транспортных средств портовыми, таможенными, пограничными и другими органами организуется на основе взаимно согласованных технологических схем оформления, контроля и обработки судов и перевозимых на них грузов и пассажиров.
Технологические схемы таможенного и других видов контроля это письменные и графические документы, отражающие процедуру таможенно-пограничного оформления всеми службами, взаимодействующими по месту, цели, времени, задачам, рубежам.
Технологические схемы оформления разрабатываются применительно к :
• торговым, пассажирским, рыболовным, рыбопромысловым отечественным и иностранным судам загранплавания по прибытию и убытию (по приходу и отходу);
• обработке, контролю и оформлению экспортно-импортных това-ров;
• контролю и оформлению физических лиц и провозимых ими то-варов.
В соответствии с конкретными условиями пассажирского или грузового порта разрабатываются схемы таможенного оформления экс-портно-импортных товаров (в контейнерах; наливных, навалочных, сыпучих грузов).
Таможенное оформление и контроль судов, включая контроль судов морского загранплавания, осуществляется в пунктах пропуска морских и речных судов, расположенных в морских и речных портах, имеющих статус международного пункта пропуска. Для оформления товаров в таких портах созданы отделы таможенного оформления, сотрудники которых осуществляют предварительные и основные операции таможенного оформления. Технологическая схема таможенного оформления судов загранплавания состоит из общих положений и особенностей оформления судов, приходящих и уходящих под российским и иностранными флагами. В ней определен порядок таможенного оформления и контроля судов, согласованный со всеми смежными служ-бами.
ТСТК – это комплекс специальных технических средств, применяемых таможенными службами непосредственно в процессе оперативного таможенного контроля всех видов перемещаемых через Государственную границу объектов с целью выявления среди них предметов, материалов и веществ, запрещенных к ввозу и вывозу или не соответствующих декларированному содержанию. При контроле судов загранплавания используются, в первую очередь, технические средства обследования труднодоступных мест объектов таможенного контроля, а также инспекционно-досмотровые комплексы.
1. Таможенный кодекс таможенного союза. (Приложение к Договору о Та-моженном кодексе таможенного союза, принятому Решением Межгосу-дарственного Совета ЕврАзЭС на уровне глав государств от 27.11.2009 №17) (ред. от 16.04.2010).
2. Таможенный кодекс Российской Федерации от 28.05.2003 №61-ФЗ (ред. от 28.11.2009).
3. Приказ ФТС РФ от 29.09.2008 №1205 (ред. от 16.07.2009) «Об утверждении Порядка таможенного контроля товаров и автотранспортных средств с использованием инспекционно-досмотрового комплекса (мобильного инспекционно-досмотрового комплекса) в морском (речном) пункте пропуска через государственную границу Российской Федерации»
4. Габричидзе Б. Н. Российское таможенное право. – М.: Инфра-М, 2006.
5. Козырин А.Н. Комментарий к Таможенному кодексу РФ. – М., 2006.
6. Средства ТСТК. // w*w.tks.r*
Курсовая работа:
Таможенное право: Таможенный контроль и его задачи
Курсовая работа:
Таможенный контроль и его задачи.
Курсовая работа:
Таможенный контроль и его задачи. Вариант 1.
Курсовая работа:
Таможенный контроль и его задачи
